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风机轴承故障的诊断与处理
2009-03-26唐锦凤
（平果铝业公司机动处，广西平果县 531400）
摘 要：介绍了一次风机轴承故障的处理过程，总结了设备故障检修中忽视故障原因诊断的经验教训，揭示并证明了设备故障处理中“发现问题比解决问题更为重要”的论断。
关键词：旋转设备；轴承；故障处理
企业很多大型旋转设备，如磨机、风机、空压机等都是旋转设备，这些设备旋转的中介就是轴承，负荷比较大、转速比较高的设备很多用的是滑动轴承，其他大部分用的是滚动轴承。近几年来，轴承问题虽不多见，但常碰到检修质量与轴承质量扯不清的情况，下面就以一个具体事例来探讨轴承故障的诊断处理方法。
1 轴承故障检修实例
2001年3月，热电厂3#引风机新装的轴承不到40h就损坏了，怀疑是轴承问题。热电厂等进口的日本NSK轴承到货后解体轴承座，发现靠风机端的轴承基本上没有损伤，靠电机端的轴承损坏了，从损坏的轴承磨损情况可以看出是承受了非正常轴向力造成的，因为铜保持架兜底被滚珠磨出一个台阶，但轴承滚道、外滚道基本没受伤，只是由于过热造成滚道、滚珠有些变色，后经核实，在事故停机前，曾测得轴承轴向振动值达16mm/s，从频谱分析，国内轴承生产厂家的技术人员到现场判断不是轴承问题。然而检修人员没有找其它方面的原因，就忙于安装新轴承，经试车运行，仍然是靠电机端的轴承有问题，温度高，轴向振动值达15mm/s，频谱与前次测试基本一样，运行几个小时就停机，拆下的轴承损坏情况与前次基本相同，只是运行时间短损伤没有前次严重。当时，笔者提出应重点检查设备其它方面的原因，但从检修人员到管理者仍怀疑是轴承问题，认为检修无问题，设备也没问题，就是备件质量问题，所以又换标准游隙的轴承安装（前几次装的是C3游隙的轴承），装好后试车运行仍然有问题，振动小一些，但温度很高，因为游隙变小，振动相对来说就小一些，而温度相对就高了。先后换了3次轴承，还是未解决问题，只有请检修公司来检查轴承座。
经上车床检测，轴承座已经变形，修正后再装上瓦房店轴承厂的轴承，试车成功。
2 轴承故障的诊断
这次处理这么一个不大的问题，前后整整花了一个多月的时间，更换了9个轴承（其中靠电机端换了7个），有中国瓦房店的、有日本NSK的，有标准游隙的，也有C3游隙的，有本公司买的，也有向外单位借的，但Z后实践证明不是轴承问题，是我们在检修过程中调整不当把轴承座弄变形了造成的，所以，这次检修值得认真总结经验教训。
（1）轴承的损坏仅仅是一种现象，而引起的原因，应该深入实际调查研究。先后几次安装的轴承，损坏都是在设备的同一侧，而且不同厂家、不同游隙、不同批次生产的轴承表现出的故障基本相同，只有设备出了故障才能使不同的轴承出现同一故障，这在哲学上叫运用逻辑思维来推理判断问题。在整个问题的处理过程中，先没有问一个为什么，就盲目下结论是备件质量问题，在处理问题的思考方法上违背了辩证法的观点。大家知道，造成设备故障的原因有多种，轴承问题只是其中一种，其它问题Z终也会体现在轴承上面，因为轴承是转动体与非转动体的中介，设备出问题都会影响到轴承。检修时认定轴承有问题，没有全面分析其他方面有没有问题，如自己的安装有没有问题，这样一来就造成了整个问题处理过程的复杂化，处理问题的思路错误使“工人师傅遭累，公家钱财遭罪”!这也说明，虽然我们站在不同的角度看问题会有所不同，还有个人阅历、知识面不同看问题也不同，但只要用辩证的观点分析问题解决问题，一切问题就会迎刃而解。
（2）各级管理部门的管理人员处理问题一定要分别站在不同的立场，用科学思维明确处理问题
正确思路，这样才会减少人为因素影响，尽快找到问题所在，缩短处理问题的时间。因为每台设备发生故障都有它的原因，而且有些是多种原因造成的，所以寻找问题比处理问题要难得多，如知道问题所在，更换零部件几个小时就可解决。据统计，解决一个问题70%以上的时间要用在找出问题的原因上，用在解决问题上的时间不到30%，因此，平果铝瞿向东经理提出了：“发现问题比解决问题更为重要”的论点。
（3）检修过程的原始记录积累非常重要，目前我们的检修无标准，过程无记录，现场的检修凭感觉，凭经验，有时检修经过多次调整修好了也不知道怎么调整修好的，因没有检修过程记录，等下次检修又无基准、无对照、无参考，只得又从头开始。这样周而复始养成的不良习惯很难提高检修水平。总之，设备出了故障，解决问题的关键就是人，那种盲目检修靠碰运气是提高不了检修管理水平的，只有提高我们检修管理人员和检修人员的综合素质，保证有一条处理问题的清晰正确思路，每次检修能找出问题的真正原因所在，做好每次检修过程记录，并形成一种必须执行的制度，不断归纳总结经验，学会运用科学思维来提高判断问题的能力，才能提高检修管理水平。
